KM 1570: EL-JADIDA

17-10-2007: FES-KENITRA (67 km)
Fes parece como si fuese a estallar. Mucho antes de llegar al centro de la ciudad nueva ya se empiezan a bordear las altas murallas que circundan la Medina. Hay kilómetros de murallas, y cementerios saturados rodeándolas. Y todo el conjunto encerrado en colinas donde se extienden barrios superpoblados.
En la Medina debe haber un millón de lugares interesantes ...callejones, talleres, mezquitas, fuentes, arcos, puertas, relieves...es ideal para perderse, cosa que puede ocurrir con mucha facilidad. Es genial....genial pero insoportable. A mi me resulta muy difícil disfrutar allí. Es tal el acoso de los vendedores de los comercios y de los guías que quieren enseñarte la medina que uno no puede perderse tranquilo. Con esta gente se puede hablar casi en cualquier idioma (porque los saben todos), pero son incapaces de entenderte cuando les dices que no quieres ni sus productos, ni su ayuda ni su compañía.
El turismo va a destruir el mundo (Cuando China sea un país rico y a todos les de por viajar al mismo tiempo y al mismo sitio con sus caravanas se formará un atasco mundial y será el fin de la humanidad).
Sin embargo Meknes es mucho mas relajada. También es grande (pero no tanto) y también tiene una Medina enorme donde perderse. Me quedé en el albergue juvenil, y tras la experiencia de Fes había decidido no visitar la Medina. Pero en el albergue conocí a Todd (un curioso Norteamericano que habla español y checo pero que no tiene ni idea de francés, y que se empeña en intentar hacer comprender en los puestos de comida que es vegetariano). Fuimos juntos a la Medina y fue divertido.


19-10-2007: MEKNES-RABAT (146 km)
El trayecto Meknes-Rabat no lo hice solo. En Meknes coincidí con Michel y Dimitri, dos franceses que también traen sus bicicletas. Son un par interesante. Dimitri empezará en abril una vuelta al mundo y Michel parece haber estado ya en todas partes varias veces. Se conocieron y pocos días después ya habían planeado hacer esta ruta de un mes por Francia y Marruecos. Estando los tres juntos fue mas fácil hacer de una vez los 146 km hasta Rabat (147 según Dimitri, 142 según Michel). Tras un día en Rabat tomaron un autobús para continuar su ruta mas al sur ya que no tienen mucho tiempo y el camino alrededor de dos grandes ciudades como Rabat y Casablanca no es de los que te hacen sacar la cámara de fotos. Espero que les vaya bien y no pinchen como yo (ya van cuatro pinchazos).


Yo me quede en Rabat pensando. Me estaba planteando la posibilidad de quedarme unas semanas y buscar algún curso de francés. En Rabat me siento cómodo, es relativamente tranquilo, y yo necesito darle un impulso al idioma (cuando no se puede negociar los precios siempre son más altos, y si no puedes hablar no puedes negociar). Pero resulta que justo ahora es el mejor momento para lanzarse hacia el Sahara y Mauritania, en los próximos meses no es demasiado caluroso y hay vientos fuertes hacia el sur. El curso puede esperar hasta Senegal, por lo tanto sigo.

22-10-2007: RABAT-CASABLANCA (101 km)

Casablanca es demasiado grande. Entrar en bicicleta a esta ciudad es como una carrera de obstáculos. Hay que estar pendiente de todo, de la distancia a la que te adelantan los coches y camiones, de los autobuses y taxis que se cruzan para parar justo delante, de los burros (hay muchísimos), de otras bicis, de los peatones que caminan por la carretera o que simplemente se quedan parados en medio, de los agujeros en el suelo y los arcenes trampa...No se como todavía estoy entero. Y lo más gracioso es que aquí hay autoescuelas... ¿pero para que?, ¿Qué les enseñan allí?. Ese es el gran misterio de Marruecos.

No muy confortable ciudad para descansar. Caminar de noche por la Medina significa atraer vendedores de droga y carteristas, y alrededor la prostitución se disimula bien poco.

Aunque hay algo que vale la pena ver, la mezquita de Hassan II.

23-10-2007: CASABLANCA-El-JADIDA (106 km)


 

KM 1150: FES

11-10-2007: MELILLA-NADOR (18 km)

Entrar a Marruecos desde Melilla por el puesto fronterizo de Beni-Enzar presenta un inconveniente con respecto a hacerlo por Tanger. Cuando haces el trayecto Tarifa-Tanger, la frontera es el ferry, de modo que para cuando llegas al puerto ya tienes el sello en el pasaporte y te puedes ir esquivando ofertas y repitiendo "no a todo". En Beni-Enzar hay que hacer cola, un buen rato, en un estrecho pasillo delimitado por vallas y rodeado de gente. Ahí no cabe una bici, así que hay que abandonarla encadenada lo mas cerca posible con las pomposas y sugerentes alforjas tentando a quien pase por ahí. Y conocer la fauna que suele juntarse en las fronteras no tranquiliza (desde ayudantes innecesarios para rellenar formularios hasta cambistas usureros, pasando por porteadores con carretilla, taxistas y consejeros varios, que están alerta esperando sacar de donde sea).

Pasado el primer contacto con éxito respiro tranquilo y me voy paseando los 13 km hasta Nador, lugar donde recupero la memoria, pues había olvidado la función exclusivamente decorativa de la señalización de tráfico. Da lo mismo que haya un paso de cebra pintado en el suelo junto a un semáforo en rojo, el coche siempre tiene la preferencia. Con el componente de caos añadido de que los peatones también, ya sea pasando por el citado paso o por donde les de la real gana.

Además, aún es Ramadán, y si se te ocurre sacar la botella de agua para echar un trago en la calle tienes aseguradas miradas de reproche alrededor. No creo que este mal visto que yo, un infiel, coma o beba, pero sí que lo haga delante de ellos, en pleno ayuno.
Aquí, en Nador, se anuncia el fin del ayuno con una sirena que suena desde el ayuntamiento, lo se porque estaba caminando justo por allí cuando sonó y casi me deja sordo. No sabía que una sirena podía sonar tan fuerte (lo que se aprende viajando). Y ale, todos manos a la obra, los comercios cierran, los comedores que estaban cerrados aparecen, y todos comiendo en la acera, en los portales, en los comedores...
Aprovecho para meterme en un comedor donde todo el mundo engulle como quien no ha comido en todo el día. Me siento junto a tres hombres y antes de pedir nada ya había sido invitado a un dulce y a un vaso de leche fría..."Debes aceptarlo,en Ramadán todo el mundo comparte lo que tiene".
De repente a todo el mundo le ha cambiado el humor y todos lucen sonrisas.
Por cierto,he tenido que moverme en francés,es decir,con infinitivos y gestos.
En definitiva: Gran primer día!!

12-10-2007: NADOR-TAOURIRT (114 km)

114 km. ¡Menudo campeón!, pero a la fuerza. Taorirt era el único sitio en que presuponía podía haber algún hotel (por su tamaño) si no quería ir por la costa o hacia Argelia. Así que tenia que llegar, y pronto, para poder pensar en algo si al final no había nada. Pues bien, en Taorirt hay un hotel, pero solo tiene una estrella: la estrella de la muerte. La habitación no tiene luz, pero bueno se pueden abrir las cortinas..., el baño tampoco tiene luz, aunque para lo que hay que hacer ahí..., agua caliente...no señor. Sabanas y almohadas sucias, etc....Me parece perfecto, tengo la llave y es espacioso,así que es un lugar muy seguro para acampar y sirve de garaje para la bici. Y todo por poco mas de 4 euros.

Esta es la parte buena, la mala es que como por aquí no suelen tratar con turistas no se han molestado en aprender idiomas, con lo que hay que intentar en francés con gente que a veces solo habla árabe. Y a la hora de buscar la cena se hace difícil, porque en los comedores todo es acción y velocidad. Tras la puesta de Sol abren y están repletos, y todos piden y piden, y si quieres pedir debes hacerlo rápido y con palabras precisas sino quieres ser ignorado. He cenado sopa, dátiles y pan.Yo quería carne. No estoy preparado para el Ramadán.

El camino al Este del RIF este lleno de tierra, piedras y horizontes anunciando mas tierra y piedras. ¿Se puede pedir mas?

13-10-2007: TAOURIRT-TAZA (120 KM)

Fin del Ramadán.
Las cosas serán más fáciles a partir de ahora. Y para celebrarlo toma 120 km. Claro que yo planeaba llegar solo a Guercif, a 54 km de Taourirt, pero al contemplar los encantos de Guercif he decidido seguir buscando (y eso que yo no soy muy exigente).

14-10-2007: TAZA

Estaba un poco cansado y Taza tiene de todo, así que me he quedado para recuperar fuerzas. Y ha sido una buena idea, pues por primer día me he sentido integrado en el entorno, y no como alguien fuera de lugar.
Fui a leer a uno de tantos salones de té de Taza, y empecé una conversación con un tipo que estaba allí, Hassan. Resulta que este tipo vive en Taza y trabaja en el "Tribunal Court" de Guercif (ese pueblo precioso por el que pase ayer). Como se tenia que ir quedamos para seguir con la conversación mas tarde. Cenamos en un puesto de la calle con algún amigo suyo y después fuimos a ver el partido de clarificación para los juegos olímpicos entre Marruecos y Camerún (2-2, con empate de Marruecos en el tiempo de descuento).
Conocer a Hassan significa conocer a un montón de gente, pues teníamos que parar a cada momento a saludar o a hablar con alguien. Como la vida se hace en la calle todos se conocen de un modo u otro, y fui presentado cada vez, a familiares y amigos.

Esto ha estado bien. Conocer a alguien de aquí que me invite a ir con sus amigos a tomar una cerveza o a ver un partido en un local es agradable. Se agradece mucho. Y me interesa mil veces mas que todos los guias buscavidas de Fes, Marrachesh, Essaouira y la madre que lo parió.
La vida social de esta gente es envidiable. Esto me hace dudar de en que sociedad preferiría vivir...
Además,para alimentar aun mas mis dudas, y las vuestras, está lo siguiente:
Jesús dijo: "Semeja el reino del cielo a un grano de mostaza que arroja un hombre en su campo: ella es la más menuda de todas las semillas, pero cuando germina, se hace más alta que todas las legumbres y cereales, hasta el extremo de que en sus ramas posan las aves del cielo y en ellas habitan"
Sobre esto Mahoma hace la siguiente reflexión: "¡Líbrenos Dios de suponer que el Mesías profiriera esta frase!. Antes bien, quien la profirió era hombre poco perspicaz en materia de agricultura, pues nosotros hemos visto plantas de mostaza, y jamás hemos visto que planta alguna de mostaza fuese capaz de soportar pájaro alguno!!

Cada cual que saque sus propias conclusiones.

 

15-10-2007: TAZA-FEZ (124 km)
Descanso en Fez, ¡Un saludo a todos¡

KM 750: MÁLAGA

Esto ya va mejor.
Con mucho mejor ritmo salí de Jaén aprovechando la "Vía verde del Aceite" y, a continuación, en la provincia de Córdoba, la "Vía verde de la Subbética".
A diferencia de la del Quijote, en la que lo que más me llamo la atención fueron sus larguísimos y oscuros túneles (que tenía que cruzar caminando para no chocar con las paredes porque la oscuridad era total), en estas lo que destaca son los puentes de hierro, algunos de los cuales son espectaculares.

Millones de olivares han sido una gran parte del paisaje, pero lo mejor estaba en los 19 km entre Antequera y el Valle de Abdalajis.
De esto si hay alguna foto, pero no les hacen justicia. Además, el tema de las fotos
y de que estas le hagan justicia o no a un paisaje esta muy sujeto al azar. Digo esto porque no todos los momentos son aptos para foto. Por ejemplo, pongamos por caso que estoy inmerso en un emocionante descenso kilométrico (de esos que se esperan durante días), disfrutando hasta el éxtasis de la velocidad, de la brisa, de la temperatura y de todo alrededor, y de repente, sin aviso, se descubre ante mi la imagen de mi vida, una explosión mágica de atributos naturales, la visión de Dios a través de su creación versión paisaje. Pues obviamente, me quedo boquiabierto, y trato de retenerlo y vivirlo al máximo, pero NI DE COÑA voy a frenar para sacar la cámara. Y esto pasa.

Bueno, a lo que iba, estoy en Málaga, a tiro de piedra de Melilla, desde donde empezaré a buscar algo distinto (no ha sido difícil decidir entre Marruecos y Marbella)

"Me voy pero te juro que mañana volveré..."(Nino Bravo)



Olivos

Paisajes tras Antequera



 

Y aquí estoy yo haciendo ver que no estoy posando para una foto hecha con el temporizador

KM 500: JAÉN

Os cuento un poco:
Llegué ayer a Jaén después de nueve días con la bicicleta y hoy me lo voy a tomar como día de descanso. Sobretodo porque pronto llegare a Marruecos y no quisiera hacerlo con agujetas o algún problema muscular (como por ejemplo en mi rodilla, que me ha estado dando avisos).

Estos días han servido para darme cuenta de que trabajar no es como ir al gimnasio (como muchos dicen), porque empecé con un estado de forma bastante malo. El primer día, al montar por fin en la bicicleta, me dio la impresión de que alguien había metido piedras en las alforjas, me parecía exagerado el peso que llevaba. Hacer los treinta kilómetros hasta Alborache fue todo un reto.
Esto va cambiando poco a poco, ya me he acostumbrado al peso de la bicicleta y hace unos días pude hacer 105 kilómetros sin cansarme demasiado. Espero que pronto esto sea la norma.
Para llegar hasta aquí he buscado caminos lejos de los coches, tomando carreteras secundarias o aprovechando vías verdes, como las de "La ruta del Quijote" en Albacete. Y así he ido tranquilo, escuchando la radio en el MP3 que he instalado en el manillar de la bici, y circulando por el centro de la carretera.
De momento todo muy tranquilo y todo bien, ya veremos lo que pasa cuando me meta donde no me llaman.

Fotos de estos días:

Dos palabras sobre Cofrentes: ¿Futuro......

.......Chernóbil?

Crecimiento vertical en Álcala del Júcar, ¡lo que faltaba!

 

Las torres de Alcaraz después del 11S