18,19-3-2008:CALABAR -TIKO
En Nigeria no me sobraba el tiempo.Con los 14 dias que el consul por Cotonou me concedio a reganyadientes debia atravesar el pais y encontrar hueco para conseguir el visado de Camerun(que se puede comprar en Lagos o Calabar por 50000cfa(casi 80euros!!).
A Lagos llegue un viernes por la tarde,no podia esperar hasta el lunes para solicitar la visa,asi que continue al dia siguiente hacia Calabar.
A Calabar llegue el sabado de la semana siguiente...Genial!,ni que me sobraran dias!
Calabar esta en una esquina de Nigeria,completamente al Sureste,junto a la frontera de Camerun,pero no hay carretera que cruce por aqui.Si desde Calabar quieres ir a Camerun debes desviarte hacia el Norte unos 150km por una carretera que,una vez se traspasa la frontera,se convierte en pista(y no quiero saber como estara esa pista ahora que llueve cada dia)
La unica opcion de cruzar por el sur es con un ferry,y yo solo tengo tiempo para el ferry.
Tras conseguir el visado cojo la bicicleta y me voy hasta el puerto para preguntar como ir a Limbe(el destino mas proximo desde Calabar).Me dicen que el ferry sale ese mismo dia,martes.Mi visado acaba el miercoles,de modo que compro el ticket.
Son las
6 de la tarde y la salida del ferry esta prevista para las 10..o las 11...o las 12...o la 1..."Cuando se llene"
Alrededor de las
9 de la noche el hombre que me vendio el ticket se acerca...
"no hay bastante gente ni bastante carga por tanto el ferry saldra con retraso"
cuanto retraso?
"el ferry saldra el viernes"
el viernes!,tres dias de retraso!,mi visa acaba manyana!
Me ofrece cambiar mi ticket,y en lugar de ir a Limbe ir a Tiko.No tengo opcion asi que lo cambio,pero aun no tengo mapa de Camerun y no tengo idea de donde esta Tiko.
A que distancia esta Tiko de Limbe?
"Esta cerca"
Pero a que distancia exactamente?,a cuantos kilometros?
"No lo se,no esta lejos"
Ya!,pero que significa "no esta lejos",voy en bicicleta,no me puedes decir la distancia?...
Nadie puede,en Africa la distancia entre dos puntos se mide en horas de autobus,el numero de kilometros es un dato sin utilidad.
El nuevo ferry es mas pequenyo y tiene peor pinta.
Abajo van las mercancias.Sacos de naranjas,cajas de alimentos varios,bidones,tubos...todo mezclado en una gran montanya informe sobre la que los trabajadores del barco duermen o juegan a las cartas.Y encima de la montanya tambien mi bici.
Sobre todo esto hay dos pisos que se han equipado con asientos para pasajeros.
Entro en el barco a las
10 de la noche...y no he visto circo igual en mi vida.
En un momento dado dos pasajeros,un hombre y una mujer,se levantan de sus asientos y se colocan enfrente de todos.El hombre lleva un megafono que no funciona,pero no se da cuenta y lo utiliza para transmitirnos a traves de el la palabra de Dios en ingles.Simultaneamente y de forma bastante torpe,la mujer traduce todo al frances.
La situacion es demasiado comica,quiero reir,pero miro alrededor y nadie rie.A nadie mas le hace gracia...de hecho,al inicio de una cancion todos sin excepcion empiezan a cantar con apasionamiento...durante horas!
Sobre
medianoche la coral del sagrado gospel es acallada bruscamente con la irrupcion en la sala de la policia de migracion.
Ordenan que todo el mundo se coloque a un lado.Uno a uno revisan pasaportes.Si todo esta bien pasas al otro lado.Si no,lo tienes chungo.
Empieza a verse gente nerviosa,gente sin pasaporte.Pronto cunde el panico y una estampida de indocumentados se precipita hacia la unica puerta,pero es contenida de forma efectiva por la policia que habia tomado posiciones.Lo habian previsto.
La respuesta es lo suficientemente cotundente como para que no se produzca una segunda estampida.
La primera seleccion del pasaje termina.
Ahora piden la cartilla de vacunacion contra la fiebre amarilla.
Si la tienes pasas al otro lado.Si no la tienes pero pagas 200Naira pasas al otro lado.Si no la tienes y no pagas lo tienes chungo.
La segunda seleccion del pasaje termina,ahora hay mas sitio.
A la
1:30 de la manyana el ferry abandona el puerto de Calabar.
Todos quieren dormir,pero los bancos son terriblemente incomodos,asi que cada uno encuentra un rincon donde tumbarse.Entre los bancos,debajo de ellos,por los pasillos,la cubierta o sobre el monton de mercancias...todo el mundo se desparrama.
Yo encuentro un sitio fresco al aire libre desde donde puedo distinguir las plataformas petroliferas de esta parte del Golfo de Guinea...
Amaneciendo la gente se alarma y los trabajadores del barco no ocultan su preocupacion...el oleaje es muy fuerte y el barco oscila hacia delante y atras,golpeando con fuerza el agua y salpicando por todas partes...esto provoca que avance muy lentamente y no llegamos a Tiko hasta pasadas las
2:30 de la tarde.
El puerto de Tiko esta dentro de un recinto militar.La gente que sale del barco es metida en camiones militares para ser llevada fuera del recinto,a unos 2 kilometros sobre una pista embarrada.Me registran el equipaje y me preguntan sobre mis mapas.Por suerte no tengo ninguno de Camerun.Me lo habrian confiscado seguro,demasiada informacion.
Me dicen que no pueden permitirme recorrer los 2 km de pista hacia la carretera,dentro del recinto militar no puedo circular por mi cuenta.Discuten entre ellos dos opciones.Una es meter la bici en un camion,la otra es que alguien me escolte con una moto.Tras unos minutos le restan importancia y me dicen que puedo marcharme.
Al llegar al control de la entrada del recinto otro grupo de militares se sorprende al verme.
"Como has entrado aqui?!!"
Ya en la carretera veo una senyal que indica que Limbe esta a solo 22km(menos mal).Son mas de las
3 de la tarde,apenas he dormido,no he comido nada desde la noche anterior y los 22 kilometros son una sucesion de colinas...me siento realmente debil.
19-3-2008:TIKO-LIMBE(25KM)Llego a Limbe muerto.
